Distribuer un produit

L'évolution du secteur

Les secteurs de la vente de détail et en gros de Norvège produisent près de 15% du PNB et emploient plus de 300 000 personnes. La totalité du commerce de détail était évaluée en 2002 à 17,7 milliards d'euros, ce qui représente une croissance de 3,3% par rapport à 2003. Il y avait approximativement 10 700 magasins de vente de détail en Norvège en 2003. Les ventes du marché de masse représentent 84% du chiffre d'affaires global, le secteur des services représente 13% et celui de l'épicerie 3% du chiffre d'affaires total.

Le commerce de détail norvégien est surtout tourné autour des principaux centres commerciaux, comme Oslo, Bergen, Trondheim et Stavanger. Les fusions ou les collaborations étroites entre deux sociétés ou plus ont mené à un changement structurel au cours de ces dernières années, en particulier dans le secteur de l'épicerie. Le but des vendeurs de détail est d'élargir leurs opérations afin de gagner en pouvoir de négociations aux dépends des producteurs et des grossistes. Etant donné que le marché domestique est relativement petit, les détaillants norvégiens sont petits par rapport à ceux des autres pays scandinaves, et ils ne sont pas encore actifs à l'échelle internationale.

Les niveaux de prix en Norvège sont vraiment très élevés : l'épicerie coûte 50% de plus que la moyenne de l'UE. Les prix pour l'alcool et le tabac sont encore plus élevés.

Part de marché

Le système de distribution norvégien est assez organisé et centralisé. Il est caractérisé par un nombre moins important d'intermédiaires, des marges sensibles, une diversité de tendances et des syndicats professionnels dynamiques. Les chaînes de distribution dominent le marché et certaines chaînes ont renforcé leur position en tenant le rôle de grossiste aussi, comme le groupe NorgesGruppen. La chaîne allemande de discount Lidl, a décidé de se retirer de la Norvège et a vendu tous ses magasins à Rema 1000, après avoir connu de mauvais résultats.

Les principaux magasins sont :
- NorgesGruppen avec 2 760 magasins et 32% de parts de marché, avec un chiffre d'affaires de 4,43 milliards d'euros en 2004. C'est la plus grande entreprise commerciale de Norvège et le leader du marché de la distribution.
- Coop avec 910 magasins, une part de marché de 19,9% et un chiffre d'affaires de 3,3 milliards d'euros.
- ICA est une société suédoise qui compte 1032 magasins, 19,5% de parts de marché et un chiffre d'affaires de 2,85 milliards d'euros.

Les centres commerciaux ont aussi connu un grand succès, atteignant un chiffre d'affaire total de 1,5 milliards d'euros en 2004 dans 4 zones principales : Oslo, Akershus, Osdtfold et Vestfold ; enregistrant ainsi une croissance de 6,3% par rapport à 2003.

Les organismes de la vente au détail

Fédération norvégienne des entreprises commerciales et de services

Les types de magasins

Supermarchés

Supermarchés typiques. Ils se trouvent dans les villes, dans des endroits centraux. 99% de la nourriture en Norvège est vendue en supermarché.
Coop, Kiwi, ICA Ahold, Spar

Centres commerciaux

Les centres commerciaux sont traditionnels et comptent plusieurs boutiques. Dans les grandes villes.
Olav Thon Gruppen, Steen et Strom, Amfi Eiendom

Boutiques spécialisées

Magasins et chaînes de magasins qui se spécialisent dans un type de produits : vêtements, électronique, livres, matériaux de construction, etc.
Dressmann, Elkjop, Ark, Biltema

Pharmacies

Le secteur est très centralisé et les trois plus grandes chaînes contrôlent la majorité du marché.
Alliance Boots, Apokjeden, Norsk Medisinaldepot

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Organiser son transport de marchandises

Les principaux moyens de transport

Le transport maritime est la forme dominante de transport international : près de 90% du volume de fret de et vers la Norvège passe par la mer. Le port d'Oslo est le port de marchandises le plus important et la principale porte de sortie pour les containers et les passagers. Le port est situé au bout du fjord d'Oslo, avec une bonne connexion au niveau des transports vers le reste du pays. Le débit de fret 2007 du port d'Oslo était de 6,3 millions de tonnes. La flotte marchande norvégienne totale est la cinquième plus importante du monde.

Les transports routiers comptent pour près de 50% des transports de marchandises de Norvège. 44% se fait par bateau et le reste par chemins de fer. Les infrastructures routières et de chemin de fer sont pour la plupart en bon état. Une liste des agents de fret norvégiens se trouve ici.

Les ports

Port d'Oslo
Port de Bergen
Port de Stavanger

Les aéroports

Aéroport international d'Oslo (Gardermoen)
Aéroport de Bergen
Aéroport de Stavanger

L'administration des transports maritimes

Administration côtière norvégienne
Fédération des ports norvégiens

L'administration des transports aériens

Avinor

L'administration des transports routiers

Administration des transports publics norvégiens

L'administration des transports ferroviaires

Administration nationale des chemins de fer norvégiens