Distribuer un produit

L'évolution du secteur

La modernisation et la restructuration des circuits de distribution, initiée au début des années 80 s'est accélérée avec la mise en place du plan de stabilisation.
La place croissante occupée par la grande distribution a conduit à une très forte réduction du commerce de détail. Le développement de la grande distribution a conduit les fournisseurs à s'adapter aux exigences, notamment tarifaires, qui leurs sont imposées. En revanche, la grande distribution reste en retard dans la distribution de services, le sport, le mobilier ou la vente par correspondance, qui sont peu ou pas développées. Les ventes dans les supermarchés argentins ont augmenté de 22,8% pendant l’année 2007. La facturation qui prend en compte les effets de l’inflation, est proche des 1,2 milliards de dollars. Les prix en gondole ont augmenté de 10,9% sur cette période.

Part de marché

La grande distribution argentine est dominée par le français Carrefour qui a introduit ce nouveau type de magasin dans le pays au début des années 1980. Parmi les 7 leaders se classent 2 chaînes locales Coto (en espagnol) et La Anonima suivies du groupe hollandais Ahold.
De nouveaux intermédiaires sont apparus pour négocier avec la grande distribution, faisant de l'ombre aux grossistes traditionnels.
Parallèlement, un nouveau type de distributeurs-grossistes s'est développé : les traders qui, en recherchant dans le monde entier les produits aux plus bas prix, permettent aux grands distributeurs de monter des opérations promotionnelles. Carrefour et Norte représentent à eux 30% des parts de marché avec 200 magasins, Jumbo et Disco 23% avec 233 magasins et Coto 16% avec 102 magasins.

Les organismes de la vente au détail

Les types de magasins

Hypermarchés, supermarchés et supérettes

Situés en périphérie des villes. On y trouve des produits alimentaires et non alimentaires. Les supérettes, de plus petites surfaces, sont situées en ville.
Carrefour, Jumbo, Yaguar

Grandes surfaces spécialisées

Hypermarché spécialisé dans une famille de produit.
Easy pour le bricolage

Grands magasins

Galleries commerciales dans centre ville
Galeria Pacifico, Galeria Alto Palermo(en anglais)

Hard discount

Principalement pour l'alimentation. Ils proposent des produits de marques de distributeurs ou de produits sans marque. Ils sont préférés pour leur prix discount.
Walmart

Petits commerces

Boutiques de proximité spécialisées : épicerie, boucherie, poissonnerie, fruits et légumes, fromagerie, charcuterie, boulangerie, pâtisserie, fleuristes. Elles sont préférées pour la qualité de leurs produits, le contact humain et le conseil.

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Organiser son transport de marchandises

Les principaux moyens de transport

Le transport de marchandises (national et régional) en Argentine est dominé par la route. Le réseau routier couvre pratiquement le pays entier. Cependant, 60% du réseau est en mauvais état, la route a assuré en 1995 74,8% des transports contre 86% en 1990.

Le transport international hors Mercosur de marchandise est quant à lui dominé par le transport maritime. Le port de Buenos Aires concentre 60% du trafic portuaire.
Au total 313 millions de tonnes de marchandises sont transportées par an. 25 millions de tonnes sont transitées par voie ferroviaire et 0,15 millions de tonnes par voie aérienne.

Les ports

Port of Bahia Blanca
Port of Buenos Aires
Port de La Plata
Port de Rosario
Port de Santa Fe
Port de San Lorenzo
Port de Quequen-Necochea
Port de Comodoro Rivadavia

Les aéroports

Aéroports Argentine 2000
Aéroports de London Supply

L'administration des transports maritimes

Sous-secrétariat d'Etat des Port y Voies Navigables

L'administration des transports aériens

Sous-secrétariat d'Etat des Transports aérocommerciaux

L'administration des transports routiers

Sous-secrétariat d'Etat des Transports

L'administration des transports ferroviaires

Sous-secrétariat d'Etat de Transport ferroviaire