Distribuer un produit

L'évolution du secteur

Avec plus de 82 millions d'habitants, le marché allemand est le plus important de toute l'Europe, très compétitif et segmenté, avec une saturation de l'offre dans de nombreux secteurs et produits ; la qualité et les services apportés y sont primordiaux. Les principales zones économiques sont celles de la Rhénanie-Westphalie, du Bade Wurtemberg, de la Bavière, d'Hambourg, de Berlin et d'Hanovre ainsi que Leipzig pour l'ex-Allemagne de l'Est.

Part de marché

La structure de la distribution allemande se caractérise par :
- le nombre important de petits magasins indépendants ;
- le faible niveau de concentration du secteur, en comparaison avec les principaux marchés européens (France, Royaume-Uni, Belgique) ;
- La prédominance de la distribution dans les centres villes et les zones urbaines ;
- la faible implantation du format "hypermarché" ;
- la domination du format « hard discount » et l'importance de la vente à distance (VPC, commerce électronique, téléachat).

La distribution allemande se répartit selon les canaux de distribution suivants :
Commerce de détail traditionnel (24,8%) ; Grandes surfaces Spécialisées (22%) ; Chaînes de magasins non-alimentaires (13%) ; Grandes surfaces de Bricolage (11,7%) ; Discounters (11%) ; Supermarchés (7,9%) ; VAD (5,8%) ; Grands magasins (3,8%). Sources : Ifo-Institut & destatis

Les trois premiers groupes de distribution allemands sont Metro, Rewe et Edeka/Ava.
Le « hard discount » est le premier format de la distribution alimentaire, enregistrant une croissance d'environ 10% et générant désormais 40% des ventes alimentaires totales. L'essor des discounters tels que Lidl ou Aldi a contraint les distributeurs à se livrer une guerre de prix : ainsi, les marges insuffisantes risquent de ralentir la modernisation des points de vente et le développement des nouveaux concepts de distribution. Les rapports entre les distributeurs et leurs fournisseurs, réputés très durs, n'en sont devenus que plus tendus encore. Une tendance à la concentration a eu lieu et des groupes comme Karstadt-Quelle, Edeka-Tengelmann), se livrent à une concurrence dure, faisant baisser les marges des fournisseurs.

Les organismes de la vente au détail

Fédération Allemande du Commerce de Détail

Les types de magasins

Kaufhäuser

Grands magasins généralistes, situés en centre ville.
Kaufhof, Karstadt, Kadewe

Einkaufszentrum

Centres commerciaux, situés en centre ville, regroupe des enseignes sur des surfaces de 10.000m2 à 50.000m2.
Arcaden, Passagen, Carré, center

Textil-Kaufhäuser

Grands magasins spécialisés dans le textile.
Peek&Cloppenburg, H&M, C&A

Fach-Kaufhäuser

Grands magasins spécialisés : par exemple électronique, bricolage (Baumarkt).
Saturn, Media-Markt, Conrad Electronic, Bauhaus, Obi, Hellweg

Supermärkte

Supermarchés, situés en centre ville, spécialisés sur l'alimentaire.
Kaiser, MiniMal, Edeka, Rewe, Extra

Getränkemarkt

Supermarchés spécialisés dans les boissons, situés en centre ville.
Fristo, Hol'ab

Biosupermärkte

Supermarchés Bio, situés en centres ville.
LPG-Biomarkt, Bio-Company, Naturkostladen

Märkte

Marchés fruits et légume, en centre ville, dehors ou dans des halls.
Markthalle, frische Märkte

Einzelhandel

Petit commerce de proximité, épiceries, situés en centre ville, souvent spécialités régionales (turques, italiennes, grecques).
Verdi

Discounter

Hard discount, situés en centre ville et en périphérie.
Lidl, Aldi, Plus

Cash & Carry

Grandes surfaces et marchés produits frais réservées aux professionnels.
Métro, Frische Paradies, Beussel Markt

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Organiser son transport de marchandises

Les principaux moyens de transport

La route est le principal moyen de transport utilisé pour les marchandises. En effet, 268 millions de tonnes de marchandises ont été transportés par la mer en 2004 en Allemagne contre 2767 millions de tonnes par le transport routier.

Sur les autoroutes, une taxe pour les véhicules industriels ayant un poids total autorisé supérieur à 12 tonnes est en vigueur depuis 1995. Les tarifs s'établissent par jour, semaine, mois ou année et consistent en un abonnement donnant droit à un certificat que le conducteur est tenu de présenter.

Les ports

Port de Hambourg
Port de Brême
Port de Rostock
Port de Lübeck
Port de Kiel
Port de Wilhelmshaven

Les aéroports

Aéroport de Berlin

L'administration des transports maritimes

Ministère des transports

L'administration des transports aériens

Autorité de l'Aviation Civile Allemande

L'administration des transports routiers

DEGES

L'administration des transports ferroviaires

Autorité Fédérale des Chemins de Fer